據(jù)ITS114數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年一季度國(guó)內(nèi)智能交通市場(chǎng)有憂(yōu)有喜，除公路信息化市場(chǎng)增長(zhǎng)外，交通管控、智慧運(yùn)輸、智慧安防（政府需求）市場(chǎng)同比均出現(xiàn)較大幅度下降。 2024年一季度，城市智能交通（除停車(chē)）規(guī)模以上項(xiàng)目市場(chǎng)中標(biāo)規(guī)模49.10億，環(huán)比減少41.37%，同比減少19.27%；市場(chǎng)項(xiàng)目數(shù)量為316個(gè)；項(xiàng)目投資規(guī)模平均為1553.75萬(wàn)。

新中國(guó)成立以來(lái)特別是改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展取得了巨大成就。基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)模躍居世界前列。綜合交通實(shí)體線(xiàn)網(wǎng)總里程達(dá)到525 萬(wàn)公里，高速鐵路、高速公路里程及港口萬(wàn)噸級(jí)泊位數(shù)世界第一

7月21日，公安部交通管理局在山東煙臺(tái)召開(kāi)深化公路交通安全防控體系建設(shè)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，部署深化防控體系建設(shè)應(yīng)用工作，著力推動(dòng)公路交通現(xiàn)代治理能力水平全面提升。會(huì)議要求各地要以實(shí)戰(zhàn)實(shí)用實(shí)效為核心，深化防控體系建設(shè)應(yīng)用，加強(qiáng)成果轉(zhuǎn)化，創(chuàng)新勤務(wù)機(jī)制，推動(dòng)被動(dòng)、粗放、盲目、單一的傳統(tǒng)警務(wù)模式向主動(dòng)、精細(xì)、精準(zhǔn)、系統(tǒng)的現(xiàn)代警務(wù)模式轉(zhuǎn)型。